Le survoltage automobile : une opération qui n’est pas sans risque

En période de froid intense, bon nombre de véhicules refusent de démarrer et plusieurs propriétaires doivent s’en remettre aux câbles de démarrage pour se sortir de la situation. Faire un survoltage peut paraître simple, mais il faut savoir que c’est une opération risquée : une fausse manœuvre peut endommager des composantes électriques du véhicule, et c’est sans parler des blessures graves qui peuvent se produire lorsque la méthodologie n’est pas scrupuleusement respectée.

Technique du survoltage en 12 points

1. Approchez la voiture en marche de la voiture en panne, en vous assurant que les deux véhicules ne se touchent pas.

2. Éteignez tous les accessoires électriques de la voiture en panne : chauffage, climatiseur, éclairage, dégivreur, etc.

3. Enclenchez le frein de stationnement.

4. Transmission manuelle : placez le levier de changement de vitesse au neutre;
Transmission automatique : mettez le véhicule en position « stationnement ».

5. Faites tourner le moteur du véhicule de secours.

6. Branchez le câble de survoltage à poignée rouge à la borne positive (+) de la batterie déchargée.

7. Raccordez l’autre pince du câble à poignée rouge à la borne positive de la batterie du véhicule en marche.

8. Branchez une extrémité du câble de survoltage à poignée noire à la borne négative (-) de la voiture de secours.

9. Raccordez l’autre extrémité du câble de survoltage à poignée noire au bloc-moteur ou à une pièce métallique importante du moteur (par exemple le support de l’alternateur) du véhicule en panne.

10. Essayez de démarrer la voiture. Si après 10 secondes le moteur ne tourne pas, patientez au moins 30 secondes avant de réessayer, question de laisser refroidir le démarreur.

11. Lorsque le véhicule se met en marche, laissez les câbles branchés sur les deux voitures durant un minimum de 5 minutes le temps que la batterie se recharge. Cela permettra aussi de réduire les risques de surtension.

12. Débranchez les câbles en respectant parfaitement l’ordre inverse de la séquence de branchement initiale.

Importantes mesures de sécurité

Une batterie de même voltage doit être utilisée pour procéder au survoltage;
Ne jamais survolter une batterie gelée à cause du risque d’explosion. On peut reconnaître une batterie gelée par ses parois bombées ou ondulées;
Ne jamais fumer pendant le survoltage et méfiez-vous des étincelles ou de toute flamme. Rappelez-vous qu’une batterie dégage de l’hydrogène, et que l’hydrogène est un gaz particulièrement explosif;
Une batterie d’automobile est une batterie à électrolyte liquide et il faut savoir que l’électrolyte liquide, qui est une composition d’acide sulfurique, comporte des dangers sérieux de brûlures sévères. Si vous entrez en contact avec l’électrolyte, lavez sans délai la surface atteinte à grande eau;
Enlevez tous vos bijoux tels que bagues, montre, bracelets et portez des lunettes de sécurité lorsque vous êtes à proximité des batteries.

Comme le survoltage est une opération délicate, n’hésitez pas à faire appel aux spécialistes de l’assistance routière si vous n’êtes pas à l’aise avec la méthode. Vous devrez peut-être attendre la dépanneuse quelques minutes, mais il vaut mieux patienter au chaud que tout bousiller au froid.